2、如果系統(tong)中有軟管(guan)，應當将其(qi)可靠地夾(jia)緊和定位(wei)。當變更一(yi)❗根軟管使(shi)其太靠近(jin)溫度高的(de)地方會引(yin)起軟管過(guo)熱，導緻通(tong)過它♈的油(you)液過熱，所(suo)以應避免(mian)使用長度(du)尺寸不夠(gou)的💃軟管，并(bing)确信所安(an)裝的軟管(guan)沒有突然(ran)的急彎，這(zhe)樣也會增(zeng)加油液流(liu)🔱動的摩擦(ca)🐉力，造成結(jie)果是油液(ye)的

溫度升(sheng)高。 

 
    3、當泵，液(ye)壓缸和其(qi)他液壓元(yuan)件磨損時(shi)，應及時更(geng)換💃。因爲磨(mo)損的元件(jian)會造成洩(xie)漏量的增(zeng)加，使泵在(zai)過長的時(shi)間内滿流(liu)量輸出，而(er)油液通過(guo)狹窄的洩(xie)漏間隙會(hui)造成很大(da)的壓♍力降(jiang)，滿流量輸(shu)出情況時(shi)間的增加(jia)，也增加了(le)流體摩擦(ca)力産生的(de)時間，因此(ci)，會🌈使油液(ye)的溫度升(sheng)高。  

    4、保持液(ye)壓系統外(wai)部和内部(bu)的清潔，系(xi)統外部的(de)污染物起(qi)到㊙️一個隔(ge)絕和阻礙(ai)正常的油(you)液冷卻的(de)作用，系統(tong)内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼部的污(wu)染物會引(yin)起磨損導(dao)緻油液洩(xie)漏。兩種情(qing)況的發☔生(sheng)都會引起(qi)熱🈲量的産(chan)生。  

    5、經常檢(jian)查油箱的(de)液位，油位(wei)過低會造(zao)成系統沒(mei)有💛足夠的(de)油液帶走(zou)熱量。  

    6、定期(qi)更換過濾(lü)器濾芯，避(bi)免過濾器(qi)堵塞。  

    7、回油(you)背壓過高(gao)也是又問(wen)過高的原(yuan)因之一，應(ying)檢查背壓(ya)增加的🔱原(yuan)因并排除(chu)。  

    8、定時檢查(cha)冷卻器和(he)定期對冷(leng)卻器除垢(gou)。

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